Glitch关闭了丰田在日本的14家工厂

东京——生产系统故障导致这家全球销量最大的汽车制造商的国内生产陷入停顿后，丰田汽车将于周三重新启动其在日本14 家工厂的运营。

丰田表示，将从周三上午开始恢复其国内市场十几家工厂的 25 条生产线的运营，并从下午开始增加最后两家工厂。

该公司仍在继续调查故障原因，并表示该故障并非由网络攻击造成，并导致其无法订购组件。

(资料图片仅供参考)

路透社计算显示，这些工厂合计约占该汽车制造商全球产量的三分之一。

丰田汽车因半导体短缺而进行了一系列减产，其国内产量一直在反弹。1月至6月产量增长29%，是两年来首次出现增长。​ 路透社计算显示，今年上半年其日本平均产量约为 13,500 辆。这不包括集团汽车制造商大发和日野的车辆。

去年，一家供应商遭受网络攻击，导致丰田订购零部件的能力受到影响，导致运营暂停一天。丰田利用备用网络恢复运营。

分析师表示，丰田可能会接受测试，以弥补停电期间的产出损失，例如通过增加班次。

东海东京研究所分析师 Seiji Sugiura 表示：“产量已满负荷运转，因此几乎没有额外的生产空间。”

周二的事件也产生了连锁反应。丰田工业集团表示，由于汽车制造商出现故障，该公司已部分暂停两家发动机工厂的运营。

丰田是及时库存管理的先驱，这种管理可以降低成本，但意味着供应链混乱会使生产面临风险。

虽然最新故障的原因尚不清楚，但日本企业界最近几天一直保持惕，因为企业和政府机构报告称收到骚扰电话。

日本政府表示，这些电话可能来自中国，与日本将失事福岛核电站处理过的放射性水排入太平洋有关。